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一罩難求——淺論“追溯”在生產與流通中的價值

發布日期:2020-02-18
 自“新冠肺炎”COVID-19 疫情爆發以來,口罩已經成了當之無愧的稀缺資源。
還有微信朋友圈里親朋、好友、同事、同學……紛紛推薦據說能搶購到“正品”口罩的“熟人”渠道或者層出不窮的口罩專購APP,更不用說被知乎、微博、抖音……網友紛紛收藏或置頂的《如何鑒別3M口罩真偽》等流量作品……
總之 2020 新年伊始,“口罩”已成為代替 2019“蘋果”和“豬肉”的新貴,線上線下火得是一塌糊涂。
口罩的火,一方面反映了時局的艱難,疫情尚未過去,民眾抓緊時間籌備戰略物資;另一方面也說明了口罩產品防偽的不易——如果說新冠肺炎對于廣大人民群眾是無妄之災,那么口罩的“防偽”問題則應該是老生常談了。
究其原因,除了國家相關部門在“口罩生產與銷售”政策引導和行業標準建設上的約束乏力之外,也有企業自身的原因。試問:如果口罩產品天然帶有防偽機制,那么假貨和賣假貨者還會那么猖獗嗎?美國 3M、N95、韓國 KF94還會被熱炒,以至于漲價之風屢禁不止嗎?——口罩的防偽真的有那么難嗎?
作為一名賽意智能制造咨詢顧問,我的回答是:不難!參考其他行業或產品,口罩防偽不論是技術層面、還是實施與運營層面都已經非常成熟。這里以兩個行業為例,試作分析:

01 汽車行業

中機車輛技術服務中心(以下簡稱“中機中心”)要求整車生產企業為每一部售出的整車(或者底盤)產品提供唯一的機動車輛合格證標識,中機中心從產品申報、合格證打印、證書數據上傳、合格證防偽等多方面提供技術支持,以保證車輛的唯一性、合法性與安全性。
自2013年中國先后頒布《缺陷汽車產品召回管理規定》、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》法規以來,整車企業必須提供七大總成關鍵重要零件的精確追溯信息,進一步規范了三包要求,保障了消費者合法的售后權益,整車重要零部件,例如發動機、變速器、底盤等均要求提供唯一身份標識,從而有力打擊了不法分子的以次充好、配件市場的假貨橫行。

02  建材行業

管材管件是裝修質量的基礎保障,而品質低劣的假貨泛濫則會極大地損害生產商的口碑、并造成重大經濟損失。通過管材管件防偽碼的自動生成、自動噴碼、防偽碼數據自動上傳、集中管理、自動發布,經銷商和普通消費者就能通過手機APP、微信公眾號或者防偽電話等途徑,一鍵查詢所購買的管材管件所屬廠家、產地、產品規格等信息,避免購買到假貨,也保證了企業“管用五十年”的客戶承諾能夠真正落到實處,減少了售后糾紛,保障了企業合法權益。

 
 口罩既是大眾消費品,也是典型的醫療器械,其生產和流通本應有著更為嚴格的法規約束。但是正因為防偽技術的缺失,導致市面上假貨橫行,釀成不少案件和悲劇。
本文結合筆者從業經驗,從專業技術角度為口罩防偽提供以下幾點建議,謹供制造商參考:

(1)防偽編碼:提供加密的防偽碼編碼機制,體現口罩生產商指定的具有特殊含義的編碼信息,比如產品批次、產地、有效期等,并定期更新編碼方法,避免防偽機制被模仿從而導致失效;
(2)防偽標識:在口罩產品的生產過程中,將防偽信息在產品本體上進行制作,生成可供經銷商或者消費者目視化識別的明文或者二維碼;
(3)防偽查詢:建立防偽查詢平臺,比如微信公眾號或者企業產品APP,經銷商和消費者能夠便捷地輸入防偽碼關鍵字,快速準確地得到產品防偽驗證結果。
 

隨著信息技術的日趨成熟與進步,以及中國制造2025和企業數字化轉型升級浪潮的興起,我們衷心地希望類似“口罩”的悲劇未來不再被重演!
 
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